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  • 毫米之间的铁建品质 文琼高速路面施工平整度误差刷新海南省建设纪录

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    “路面平整度误差还不到一枚硬币的厚度,打破了海南省同类工程施工的纪录!”6月18日下午,由海南省交通运输厅、省交通工程建设局组织的全省路面施工观摩会在中国铁建参建的海南文琼高速路面项目施工现场举行,海南省交通运输厅领导对工程质量给予了高度肯定。经检测,该公路路面上面层平整度误差不到0.5毫米,成为海南省公路路面施工的新标杆。

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    观摩会现场


    沥青路面的平整度是评定高速公路路面质量和使用性能的主要指标之一,公路等级越高,对路面平整度的要求也越高。

    作为项目建设管理单位,昆仑集团文琼高速代建指挥部在施工过程中,通过强化管理和提升工艺,给施工品质安上了“双保险”。

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    俯瞰公路现场

    走进文琼高速路面项目沥青混凝土拌合站,宽敞整洁的施工场地和标准化的场站建设让人耳目一新。据代建指挥部有关负责人介绍,高度标准化的场站建设,既是为了保护海南的绿水青山,也是为了保证路面施工过程的质量。为此,他们一改“车过尘飞扬、人过一身灰”的形象,确保站场既满足环保要求,又具备能耗低、安全、稳定可靠等特点。

    沥青路面平整度的好坏,还与机械的性能有很大的关系。初入海南高速路面市场,昆仑集团坚持施工建设高品质发展的原则,主动引入国内外先进的机械化、自动化设备,提高施工进度,确保施工质量。

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                                                                             先进施工设备为品质“开路”                                         

    他们使用的抗离析超大型多用途摊铺机,有效解决了路面摊铺中横向、纵向、片状、温度、并机接缝离析,使路面摊铺达到高均匀度、高密实度、高平整度的效果;采用国际先进的具备震荡压实技术的压路机,能够不间断对地面进行动态压实,加快压实进程,并确保路面的光滑平整。

    作为在海南路面施工领域的“破题之作”,文琼高速公路项目在建设管理过程中深刻践行“品质铁建”要求,用一项项新的建设纪录,为海南建设旅游高质量发展示范区贡献铁建力量。(/张磊 图/程范淦)






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